混凝土取芯機(jī)主要用作對(duì)于建筑、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、大壩等硬化混凝土鉆孔取芯,具有操作簡(jiǎn)單,移機(jī)方便,鉆孔取芯準(zhǔn)確,芯樣表面光潔,且對(duì)芯樣不發(fā)生意外破壞,是公路交通部門(mén)、建筑部門(mén)及相關(guān)大專(zhuān)院校*的設(shè)備。用作對(duì)于建筑、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、大壩等硬化混凝土鉆孔取芯,具有操作簡(jiǎn)單,移機(jī)方便,鉆孔取芯準(zhǔn)確,芯樣表面光潔,且對(duì)芯樣不發(fā)生意外破壞,是公路交通部門(mén)、建筑部門(mén)及相關(guān)大專(zhuān)院校*的設(shè)備。 在實(shí)際施工中,經(jīng)常會(huì)因技術(shù)管理和施工的疏忽造成商品混凝土內(nèi)部產(chǎn)生疏松、空洞、施工縫等問(wèn)題,所以?xún)?nèi)部狀況檢測(cè)可以及時(shí)提出補(bǔ)救措施?,F(xiàn)行的一般采用超聲測(cè)缺,根據(jù)聲時(shí)、振幅、波形等超聲參量的變化與結(jié)構(gòu)商品混凝土的密實(shí)度、均勻性和局部缺陷的狀況來(lái)判斷。
①如果存在缺陷,會(huì)出現(xiàn)超聲波收發(fā)通道上的介質(zhì)不連續(xù),聲波路程變長(zhǎng),所以聲速差異是判斷缺陷的參量之一。
?、诘诙€(gè)參量是首波幅度高低,因?yàn)楦鹘橘|(zhì)聲阻抗顯著不同,使投射的聲波產(chǎn)生不規(guī)則散射,造成超聲波的較大損失,繞射到達(dá)的信號(hào)微弱,使得首波幅度下降。
③接收信號(hào)中的頻率成分的變化也是超聲測(cè)缺的一個(gè)研究方向,其原因是商品混凝土組織構(gòu)造的不均勻性?xún)?nèi)部缺陷,使探測(cè)脈沖在傳播過(guò)程中發(fā)生反射、折射。
④接收的波形也可以用作判斷缺陷的一個(gè)參量,超聲波在缺陷的界面上的復(fù)雜反射折射使聲波傳播的相位發(fā)生差異,疊加的結(jié)果導(dǎo)致接收信號(hào)的波形發(fā)生不同程度的畸變。
將混凝土取芯機(jī)鉆機(jī)固定在不同的工作臺(tái)面上,如固定在混凝土上用電鉆打一∮19X50孔一個(gè),然后把膨脹螺栓按在此孔處,將鉆機(jī)移至固定位置,安裝緊。如固定在其他工作臺(tái)面上,配一個(gè)M12×120的螺絲,以同樣的方法固定。鉆機(jī)固定好后,拉出進(jìn)給滑架和變速箱,裝上切割工作臺(tái)和夾具,裝回進(jìn)給滑架和變速箱,將芯樣裝在夾具內(nèi),將主軸上的鉆頭拆下?lián)Q上鋸片,按所需芯樣高度,然后用進(jìn)給手柄調(diào)節(jié),接通水源,水源對(duì)準(zhǔn)鋸片入口,保持水源流量在3—5L/min,然后進(jìn)行切割, (如對(duì)∮150芯樣切割時(shí),先切一半,然后再將芯樣轉(zhuǎn)180度切斷),芯樣按規(guī)定高度多出2—3m/m。將混凝土取芯機(jī)主軸上的鋸片拆下,裝上磨頭,水源和流量同上,將芯樣磨至規(guī)定的高度,保證芯樣的平行度。
混凝土取芯機(jī)性能特點(diǎn):
混凝土取芯機(jī)平滑的球狀進(jìn)給螺桿系統(tǒng),取芯范圍廣(可鉆取不同直徑大小的芯樣),通用取芯系統(tǒng),可由車(chē)輛攜帶或安裝在拖車(chē)/皮卡上。的鉆孔定位以及輕松調(diào)整取芯平臺(tái),平臺(tái)帶有直徑100mm的聚甲醛樹(shù)酯輪子。大取芯直徑可達(dá)203mm,大立柱行程 609mm。
道路路面取芯機(jī),15HP汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),可移動(dòng),獨(dú)立完整的取芯系統(tǒng),減少施工成本。取芯所需時(shí)間小化,非常穩(wěn)定的取芯平臺(tái)有效地延長(zhǎng)鉆頭壽命,快速取芯的汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) ?,F(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立操控: 四沖程15匹獨(dú)立汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)需額外的動(dòng)力供應(yīng),穩(wěn)定的取芯平臺(tái)性能可靠。重型, 雙精度平臺(tái)立柱結(jié)構(gòu),精密加工的鋁鋅鑄造合金機(jī)架裝配。